Tekst: Sergey Tokarev Foto af Yakub Islamov
TIL AFGØRELSE OM BEGYNNING AF PRODUKTION AF BILER UNDER ROLLS-ROYCE-mærket, DEFINDERER DETS GRUNDLAGERE KONSEPTET AF DINE PRODUKTER, SÅ: "BILEN ER OVER ALT KRITICISME". ER DETTE VIRKELIGE VIRKELIG, VI HAR AT UDFYRE
I de ti år, hvor det russiske emirats magasin er blevet udgivet, har vi gentagne gange skrevet om bilerne fra det legendariske Rolls-Royce-mærke, men efter at have modtaget et tilbud fra AGMC, forhandleren af dette mærke i Dubai og Nordiremirerne, om at tage et nyt testkørsel Spøgelsesmodel, de afviste ikke - det var interessant at opleve selv, hvad de britiske Goodwizard-mestre overrasker publikum med.
Imidlertid husker vi retfærdigt: Rolls-Royce ophørte med at være rent britisk efter køb af sin tyske koncern BMW, som ikke kun reddede bekymringen fra lukning, men også introducerede en række teknologiske innovationer i sine produkter.
Når vi valgte en bil til et prøvekørsel, besluttede vi os med Rolls-Royce Ghost-modellen, tidligere kendt som “Concept 200EX”. Selvom det ikke er det nyeste (det blev udgivet i september 2009), var det marketingfolkene, der betroede det en ansvarlig mission - at tildele en kærlighed til mærket i den "yngre generation" af velhavende kunder. 200EX-konceptet blev oprindeligt oprettet for at bevise, at det ikke er nødvendigt at have en personlig chauffør i Rolls-Royce-kittet, at førersædet ikke er mindre behageligt, og at det ikke kun at eje, men også at styre luksus på fire hjul kan og burde skabe glæde. Og hvad synes ungdommen om? Det er rigtigt - hastighed, magt og aggression! Imidlertid er Rolls-Royce normalt forbundet med vigtig langsomhed, komposition, bevidst langsomhed og andre egenskaber ved kongelig majestæt. Selv betydningen af figuren på hætten, der udgør bilens ånd, er "rimelig hastighed, nåde og skønhed, en ånd, hvor der ikke er en dråbe vulgaritet, useriøshed og raseri."
Men alt flyder, alt ændrer sig i gårdspladsen i det 21. århundrede, og for at knuse de gammeldags og ikke-moderne foreninger blev Rolls-Royce 200EX oprettet.
Så mød - Rolls-Royce Ghost. Under hætten er en 12,6-cylindret dobbelt-turbo-motor med en kapacitet på 6,6 liter, som giver dig mulighed for at sprede en bil, der vejer 2,5 ton (uden passagerer) til 100 kilometer i timen på kun 4,9 sekunder. For øvrigt er Ghost den mest kraftfulde model, der nogensinde er skabt af Rolls-Royce. Fra det vigtige:
længde - 5,4 m
bredde - 1,9 m
Motorkraft - 570 l. a.
Transmission - 8-trins automatisk
Tophastighed (begrænset af elektronik) - 250 km / t
Brændstoftank - 82,5 liter, hvilket skulle være nok til 605 km
Gennemsnitligt brændstofforbrug - 13,6 liter pr. 100 km (i byen - op til 20 liter)
AGMC-pressemeddelelsen indeholder 18 sider med information. Kun en beskrivelse af de farver, hvor bilen leveres til markedet, tager en hel side!
Når du sammenligner de bedste modeller af Mercedes (fra 500 til 600 tusind dirham), Bentley (ca. 1 million dirham) og Rolls-Royce (2,5 millioner dirham), forstår du ikke altid grunden til en sådan prisfordeling. Forståelsen kommer kun, når du begynder at være opmærksom på andres reaktion. Jeg vil kun give et eksempel: Jeg havde ikke tid til at komme ud af en bil, der var parkeret i nærheden af mit hus, da en ung kvinde nærmede mig en baby i armene. Ser mig: hun blev overrasket og udbrød på ren russisk: ”Nå, de ville tage et billede med sjeiken, men det viste sig, at de var deres egne!” Det viser sig, at hun har set mig på parkeringspladsen mere end én gang, men hun havde ikke et ønske om at komme op til mig før. Til mit spørgsmål: "Hvorfor? Den femhundrede Mercedes, som jeg parkerer her dagligt, er heller ikke den billigste bil!", Svarede oprigtigt: "Der er en masse Mercedes på parkeringspladsen, men Rolls-Royce er ankommet for første gang!".
I hendes ord ligger faktisk ledetråden til den magiske magt fra Rolls-Royce - en bil fra en anden verden, fra en parallel virkelighed, som længe har været synonym med begreber som prestige, luksus og social status.
