Et system med personlig automatisk transport, der ligner en sporvogn, kan oprettes i Dubai for at løse problemer med lukkede veje af regional betydning. Det vil være små gondolhytter, der bevæger sig langs en strengt specificeret rute, normalt langs skinner, tagrender, kabler eller andre føringer, uden at krydses med veje i mindst et plan.
I UAE er dette system testet i byen Masdar (Abu Dhabi), prototypen på fremtidens "grønne" by. Et pilotprojekt i dette system blev lanceret i 2010 og betjente 819 tusind passagerer over tre års drift. Små hytter, der er beregnet til at transportere højst seks personer, bevæger sig automatisk fra udgangspunktet til destinationen og forbinder et større offentlig transportnet (f.eks. Metro) med kontor, kommerciel, underholdning eller boligfaciliteter. Sådanne systemer kan også forbinde separat stående dele af et enormt kompleks, for eksempel lufthavnsterminaler.
Efter målet om at gøre Dubai til en af de mest højteknologiske byer i verden, undersøger Emirateudvalget for veje og transport mulighederne for at bruge et sådant system i Dubai. Derudover tvinger befolkningsvæksten emiratets myndigheder til ikke kun at se efter effektive, men også effektive løsninger på metropolens transportproblemer. I nogle områder i Dubai kan en sådan løsning være et system med individuel højhastighedstransport. I tilfælde af en positiv beslutning kan det første sådanne område være Zabil.
