Der er mennesker som fugle - de vil flyve,
Spring fra reden, den første sving og fly ...
Så enkelt, hvis du ved alt dette,
Så hårdt hele tiden op og frem.
Mands mangeårige drøm om at flyve er gået i opfyldelse med opfindelsen af det første fly. Moderne flyledere kan ikke sammenlignes med de antediluvianske "whatnots", men folk drømmer stadig om himlen. Og blandt mennesker er der dem, der stiger op på en gigantisk kolossus med kraftigt brusende turbiner, og der er dem, som teknisk support på jorden og en pålidelig bagside for luftfartøjer og passagerer er afhængig af. Deres navn er jorden personale. I dag handler vores historie om dem, om de fyre og piger, der kontrollerer strømmen af flypassagerer og er ansvarlige for deres komfort og sikkerhed og sikrer en jævn drift af en enorm organisme - Emirates-flyselskab.
Alexander Bulygin, Aziz Harratov og Diana Urmanova kom for at arbejde for Emirates fra Tasjkent. Fyrene har arbejdet i lufthavnens jordtjenester i halvandet år. Diana er heller ikke nybegynder, men hendes arbejdserfaring er mindre end 11 måneder.
Fortæl os, hvordan du lærte at rekruttere medarbejdere til at arbejde i UAE.
D.: Jeg har en lidt ikke-standard historie med at gå på arbejde i udlandet. Oprindeligt kom jeg til Emiraterne med et besøgsvisum. Jeg er læge efter uddannelse; Selvstændigt fandt jeg et job i min specialitet og arbejdede et år i et af Dubai-hospitalerne. Så sluttede kontrakten, og jeg vendte tilbage til Tasjkent. Men dette land fascinerede mig, jeg ville virkelig fortsætte mit arbejde her. Jeg har allerede hørt meget om Lalsat, så jeg ansøgte om et job hos dem. To gange blev jeg interviewet for arbejde i hotelbranchen - men hun følte, at denne aktivitet ikke var egnet til mig, og nægtede derfor kontrakten. Men da repræsentanter for Emirates-selskabet ankom til Tashkent, besluttede jeg at prøve min held igen - og nu fortryder jeg ikke det.
S. og A .: I Tasjkent arbejdede vi sammen i et godt rejsebureau. Det vides, at størstedelen af Lalsat-klienterne er medarbejdere i rejsefirmaer og hoteller, mange kender hinanden. Der er mennesker, der har forladt firmaet i UAE for et par år siden og fortæller alle deres venner om alt. Takket være den "sigøjænemail" overføres således pålidelige oplysninger.
S .: Jeg lærte om dette firma for længe siden, for cirka fem år siden. Han kom, mødtes med personalet, talte med direktøren Sean ...
Og så fem års ventetid og iagttagelse?
S .: Ikke rigtig sådan. Ja, først var der en vis mistillid, men så blev det klart, hvor mange mennesker de sendte til Emiraterne. De gjorde ærligt sig et seriøst ry. For de fleste repræsentanter for unge med et gennemsnitligt indkomstniveau og videregående uddannelse er dette faktisk en slags korridor, en god mulighed for at starte deres karriere i udlandet og yde økonomisk hjælp til deres kære. Jeg har et universitet bag mig og en god position som mellemleder, så jeg havde noget at tænke på - men jeg tror, jeg tog det rigtige valg.
Har du nogen erfaring med lufthavnens jordtjenester?
D., S., A .: For dem, der har interviewet os, var vores erfaring på dette område ikke så vigtig. Den vigtigste ting var evnen til at kommunikere med mennesker, med ære for at komme ud af forskellige ekstreme situationer, med succes løse konflikter, være høflig, gæstfri og omgængelig.
Nu har du radikalt ændret omfanget af din aktivitet. Hvad synes du om din nye karriere?
D.: Efter at have modtaget en anden specialitet har jeg undertiden mulighed for at anvende min tidligere viden - relevante situationer kan opstå i dette arbejde.
S. og A .: Vi har ikke bare erhvervet et nyt erhverv: vi har en chance for kontinuerlig vækst og selvforbedring, til on-the-job-træning - og ledige stillinger overalt i verden, hvor Emirates har kontorer.
Gik du gennem nogen speciel træning?
D., S., A .: En måned med intensiv træning på Aviation College under et specielt program blev leveret til os helt gratis med alt det nødvendige materiale og træningshjælpemidler. Det var ikke let, vi kom hjem med bøger og forberedte os til eksamen. Derefter havde vi en anden måned en arbejdspraksis, hvor vi allerede modtog en løn. Efter træning bestod vi alle eksamenerne, og de, der ikke kunne gøre det første gang, fik en ny chance - til at tage igen. Men hele gruppen, der blev organiseret først, fortsætter sit arbejde i lufthavnen indtil i dag.
Var læringsprocessen den sværeste i din virksomhed?
D., S., A .: Den sværeste del var de første seks måneder. Alt er nyt og usædvanligt, streng disciplin, ansvarlig arbejdsplan. Det var nødvendigt at finde boliger, slå sig ned ... Vi besluttede at bo i de lejligheder, som virksomheden tilbyder, var praktisk, men ikke særlig godt set fra et psykologisk synspunkt. Stadig bliver du moralsk træt, fordi du ser de samme ansigter foran dig både på arbejde og derhjemme. Derfor foretrak vi at tage monetær kompensation og finde en lejlighed på egen hånd. Diana bor med fem piger i en lejlighed fra virksomheden, de har tre soveværelser og et fælles rum. Holdningen til os var loyal helt fra begyndelsen, ledelsen kiggede nøje og kom med nogle konklusioner. Og vi forsøgte at holde mærket og vise os selv fra den bedste side.
S. og A .: Vi var trods alt de første, og andre skulle komme efter os. Den mening, der er udviklet om vores landes arbejde, har været meget god.
Hvad er karrieremulighederne for virksomheden?
S. og A .: Virksomheden tilskynder kun medarbejdernes ønske og initiativ i forbindelse med videreuddannelse og selvforbedring. På Emirates websted kan du finde mange kurser i forskellige specialiteter, bestille den nødvendige litteratur - og efter tre måneder eller seks måneder, afhængigt af kurset, bestå en eksamen. Du kan også studere online, komme i din fritid og studere på en computer, der er forbundet til virksomhedsnetværket. Hvert afsluttet og vellykket evalueret kursus er markeret ved udstedelse af et internationalt certifikat, der er citeret i ethvert land i verden. Hvis der er et ønske om at få en stilling højere end den besatte, skal du indsende en ansøgning og dokumenter til behandling af ledelsen, som nødvendigvis vil tage hensyn til dine evner til selvuddannelse og sætte pris på dem. Ved udgangen af året evalueres hver medarbejders arbejde på et 6-punkts system, hvor alle succeser og fiaskoer tages med i betragtning. Vi har 5 point i vores arkiv - men ikke fordi vi tabte et eller andet sted. Kun ansatte, der modtog personlige takkebrev fra passagerer, fik den højeste bedømmelse.
Fortæl os mere om arbejdsmetoden og belønningssystemet i Emirates.
D., S., A .: Vores arbejde kan skiftes, men alle kan frit vælge, hvornår det er mere praktisk for ham at arbejde. Der er kun morgenskift, der er en hel dag; Du kan vælge en arbejdsplan: du arbejder i to dage, slapper af i to eller "fire for fire." Der er mulighed for udskiftelighed. For eksempel, hvis du presserende har brug for at forlade et eller andet sted, kan du blive enig med en ven om at arbejde for dig og derefter arbejde for ham. Derfor, hvis du arbejder hårdt i tre uger, er der en chance for at slappe af i en uge uden for landet. Derudover har vi rabatflyvninger, vi betaler kun 10% af prisen.
Vi modtager bonusser både for kendskab til et ekstra fremmedsprog, for overarbejde og for arbejde i weekender (timeløn foregår allerede her). På grund af sygdom betales 90 arbejdstimer af virksomheden til en sats på 100%, de næste 180 timer - 50%. I alle lande, hvor virksomhedens kontorer er placeret, er der et praktisk hotelreservation og billetleveringssystem.
Hvordan ser du din fremtid?
D., S., A .: Det er bedre ikke at tale om specifikke planer, ellers kommer de ikke i opfyldelse ... Selvfølgelig er det meget romantisk at drømme om, at flyvninger er i lufthavnens jordtjenester. Men der er meget mere plads til vækst på jorden. Emirates er en international virksomhed med et stort netværk af kontorer i mange lande over hele verden. Ved interne ledige stillinger kan du søge et job hvor som helst i verden. Hvis du ikke er bekendt med specialiteten, kan du straks tage gratis kurser og erhverve et andet erhverv.
Nu er den tredje terminal i Dubai International Airport ved at blive bygget, som tusinder af nye arbejdstagere vil blive ansat til. Og det betyder, at vi meget snart får mulighed for at hæve et eller to trin højere og begynde at træne for begyndere. Selvfølgelig forstår vi de fyre, der er opsat på at skifte til flyvninger. Der er en ubestridelig grund her - høje lønninger. Men her er det allerede nødvendigt at vælge: fremtid eller penge. Vi tog vores valg!
Jeg vil gerne tilføje, at i firmaet "Lalsat-Service" arbejder folk med sjæl. De søger ikke hurtigt at sende deres kunder til det første bekvemt oprettede firma. Tværtimod vil de lytte til alle dine ønsker og råde dig til at vente og ikke skynde sig; og når tilbud kommer med passende ledige stillinger og stillinger, ringer de op og inviterer til et interview, hvori alle fordele og ulemper beskrives, og rådgiver den rigtige adfærdsstrategi med fremtidige arbejdsgivere. Vi fandt i Lalsat en venlig varm attitude og en individuel tilgang til hver person.
