Tyren har forfinet sit sportslige design - sammenlignet med basismodellen i 2010 har den bredere hjul, dæk og et radiatorgitter, større LED-lys bagtil og hurtige hættekonturer. SHO bruger et sort frontgitter og en vinge på bagagerumslåget. Blandt de teknologier, der har fundet deres anvendelse i disse modeller, kan man bemærke det innovative system med automatisk hastighedsreduktion, når man kommer hurtigt ind i hjørnet ved hjælp af bremsesystemet, med uafhængig fordeling af bremsekraften.
Modellen bruger også den avancerede MyFord Touch-bilgrænseflade, der består af to farverige flydende krystalskærme, der giver chaufføren oplysninger om bilens tilstand samt giver navigations- og multimediefunktioner.
Hvad angår motoren, er modellen udstyret med den standard Taurus 3,5-liters naturligt sugede V-6-motor, med tilføjelsen af en dobbelt uafhængig variabel kamaksel-timing, der gør det muligt at øge den effektive effekt og samtidig øge brændstoføkonomien. Ud over de eksisterende motorer i denne linje tilføjede Ford en ny 2,0-liters EcoBoost-motor med 365 hk.
Ford Taurus interiør har ændret sig markant takket være den udbredte anvendelse af lydisoleringsmaterialer af høj kvalitet. Ekstra muligheder inkluderer massageforsæder, regnsensorer med automatisk hastighedskontrol, automatisk inkludering af et bagfrakamera, når du vælger bagudstyr. Modeller er også udstyret med højteknologiske systemer, der hjælper føreren i vanskelige trafikssituationer.
