Det meste af tiden kører Infiniti QX56 et baghjulstræk - denne transmissionstilstand er designet til ren asfalt. Hvis sporet er glat, kan du bruge "4x4 til offentlige veje" (forhjulene tilsluttes automatisk, når baghjulene glider, og slukkes straks, så snart glideren stopper). Der er yderligere to tilstande til at køre Infiniti QX56 uden for asfalten: permanent firehjulstræk ( forakslen er stift forbundet, da der ikke er nogen centerdifferens) og "4x4" -tilstand ved hjælp af downshift.
Kort sagt, Infiniti QX56 er en temmelig seriøs jeep, der er i stand til at overvinde mellemstore vanskeligheder off-road. Samtidig er det en luksuriøs luksusbil, der konkurrerer i pris med Range Rover og Mercedes-Benz G500. På trods af den amerikanske ånd og endda den amerikanske forsamling, er den nye Infiniti QX56 et japansk højteknologisk produkt www.vikingmotors.ru
