Tekst: Sergey Tokarev SÅ HAR ALTID BRUGT I REDAKTOREN, DER STORE MASKINER TIL TESTKØRER, DER HANTERER USUELT TIL MIG. OG DERFOR HAR DE OPDATEREDE INFINITI QX80 UDTRYKKET TIL mig, for at det er stort, siger det ikke noget. Han er kæmpe!
INFINITI QX80-BILEN ER EN SYV ELLER EN Otte-SET SUV. DET KAN HAR EN FULL ELLER BAGGRUND. MODELLEN BESLUTTET I 2013, OG QX56-MODELLEN VAR Hennes PRECESSION
Under hætten på Infiniti QX80 er en 5,6-liters benzin-V-formet 8-cylindret motor med 400 "heste" og et drejningsmoment på 560 Nm. Motoren fungerer med en 7-positions automatgear.Det er selvfølgelig ikke alle monstre fra Nissan, mere som en mellemstor lastbil, men stadig - mere end fem meter i længden og to i bredden! Dimensioner angivet i gigantens pas: 5290 × 2030 × 1925 mm. Hjemme på en underjordisk parkeringsplads satte jeg min Mercedes S-klasse ved siden af to SUV'er, og jeg føler mig helt behagelig - næsten en meter er tilbage til den næste bil. Og efter at jeg kørte ind på parkeringspladsen QX80, måtte passageren bogstaveligt talt evakuere gennem førerdøren.
Hvorfor har vi brug for sådanne eksterne dimensioner, begynder du at forstå dig selv og finde dig selv i kabinen. Snarere - i SALON. Hvis du skriver dette ord med små bogstaver, kan du ikke forstå, hvilken størrelse plads vi taler om. For eksempel for at tage noget fra bagsædet er det mere praktisk at komme ud af bilen og få det gennem bagdøren. Men der er stadig en tredje række af sæder - da jeg foldede dem så det ud til, at det dannede rum skulle være nok til at parkere Mercedes. Elskere af numre: bagagerumsvolumen - 546 liter (med den tredje række) eller 3171 liter (med foldede sæder). Fancy 1000 tre-liters dåser? Så - de passer bare der!
Og med sådanne dimensioner kunne jeg absolut ikke forstå: hvordan formåede designerne at opnå, at alle tre nakkestøtter i den anden sæderække fuldstændigt dækker bagfra? Vant til komfort forsøgte jeg først at finde en magisk knap, der kunne bruges til at vippe eller sænke nakkestøtterne uden at komme ud af rattet. Efter fem minutter af mislykkede forsøg gættede jeg på at se på nakkestøtterne gennem bagdørene, og så fandt jeg ud af, at situationen var endnu værre, end jeg begyndte at mistænke - nakkestøtterne slet ikke sammen! Det er, for at de skal stoppe med at forhindre udsigten, skal du ... folde den anden sæderække! Kan du forestille dig det? Og igen, ingen elektriske motorer - alt gøres med dine egne hænder! Jeg kunne have forventet en sådan fangst fra Nissan, men fra Infinity? Så jeg kørte alle tre dage - med sæderne foldet.
Dog - mod det negative! Hvis en bil af denne størrelse får 22-tommer hjul, er det da god grund? For at blive overbevist om deres destination var jeg heldig ved kysten af emiratet Fujairah, hvor vi kom ud med venner i weekenden. Nej, vi stormede ikke over klitterne, erobrede ikke bjergene, omrørte ikke mudder - en luksusbil, som den ser ud til, var ikke skabt til dette. I hastigheder fra 50 til 100 kilometer i timen skyndte vi os gennem en kompliceret kombination af murbrokker, grus, grove, pukkelhuller og huller, men det så ud til, at vi ikke kørte, men vi svævede i luften på et flyvemattet uden at røre jorden. Og hvis de i morgen spørger mig, hvilken type bil Infiniti QX80 er, svarer jeg ærligt og højlydt: sandsynligvis er dette ikke en SUV. Det er næsten en ideel bil til dårlige veje. Jeg tilføjer en hvisken: oprettet til lande, hvor du stadig ikke behøver at tænke på prisen på benzin. Hvorfor er det bedre ikke at tænke, spørger du? Sandsynligvis fordi 25 liter pr. 100 kilometer klart er en uudholdelig byrde for Europas gamle kvinde. Velkommen til UAE!
