Ifølge RTA Dubai (Dubai Roads and Transport Committee) er den første fase af konstruktionen af Dubai Water Canal afsluttet 40 procent. Den første fase af arbejdet inkluderer konstruktion af en bro under kanalen på Sheikh Zayed Highway. Trafikskrydset i området vil blive redesignet fuldstændigt for at tillade fri bevægelighed mellem kanalens to bredder. Broens bredde vil være omkring 800 meter. Som en del af denne fase vil broen også være udstyret med alle de nødvendige kommunikationssystemer, belysning og springvand. På den anden fase bygges broer over vandkanalen på Al Wasl Road og Jumeirah Road, 8,5 meter høj, hvorunder lystbåde frit kan passere. Som en del af den tredje fase bygges en tre kilometer lang kanal, der forbinder Business Bay-kanalbugten med den persiske bugt.
Omkostningerne ved Dubai Water Canal-projektet vil være 7,34 milliarder dirham. Vandvejens længde vil være omkring tre kilometer, og bredden er fra 80 til 120 meter. Alle byggearbejder under projektet, herunder konstruktion af broer, er planlagt afsluttet i 2017. Som et resultat af konstruktionen øges den kystnære del af byen med seks kilometer.
Projektet vil også bygge nye shopping- og underholdningscentre, der er forbundet med en bro, over 450 nye restauranter langs marinaerne og fire hoteller i international klasse. I projektets første fase oprettes et chic 4-etagers indkøbscenter, der forbinder Business Bay med projektområdet med et samlet areal på 50 tusind kvadratmeter. Det forventes, at projektet generelt vil tiltrække fra 20 til 22 millioner turister hvert år.
