VICE-PRÆSIDENT FOR DUBAI INTERNATIONAL MARINE CLUB sagde HAREB - LEGENDÆR PERSONALITET, DER GIVER I EMIRATET FOR TRADITION AF PRIMORSKY LIFESTYLE. TAKK TIL HIM EN LITT COZY HARBOR MINA SEYAHI I DET "NYE" DUBAI, DERVENDES TIL VERDENS FAMOUS VANDSPORTER OG REECREATION CENTER OG BLE ET GODT SALG. Interviewet af Natalia Remmer
I et interview med Russiske Emirater talte en seniorrådgiver for skibsudstillingen om omdannelsen af Dubai og nye muligheder for udvikling af sejleturisme.
Din excellence, du har været en professionel atlet i lang tid. Hvorfor besluttede du at vie dig selv til havet?
Said Khareb: Vi kan sige, at jeg er tilbage til rødderne. Begge mine bedstefedre var forbundet med havet: den ene på modersiden kørte dhow-bådene til perlehåndværket, til grænsen til Qatar, den anden var en dommer i maritime anliggender, sorterede retssager mellem søhandlerne. Jeg tjente i hæren, så, som du ved, var jeg manager for det nationale fodboldhold, men i slutningen af 80'erne blev det besluttet at begynde at udvikle vandsport i Dubai - dette var den første marine klub Mina Seyahi, på hvilken siden nu er solid en havn med 300 lystbådehavne, der er vært for mere end 50 maritime konkurrencer om året.
Hvordan fandt sted marin evolution i Dubai?
Said Khareb: Dubai har i mere end to århundreder været en by ved havet. Livets centrum var Dubai Creek. Da emiratet levede af udvindingen af perler, blev fortøjninger brugt af fiskeri og handelsskibe.
Og i dag fortsætter udviklingen af maritim handel - vi kan spore den på eksemplet med havnen i Rashid og en af de største i verden - Jebel Ali.
Med begyndelsen af olietiden begyndte både at blive brugt til sport og rekreation. Derudover begyndte man i Emiraterne at bygge skibe og yachter af en ny type - en af grundlæggerne af den nye skibsbygning var Gulf Craft-værftet, som dukkede op i 1982. I dag, i næsten ethvert emirat, primært i Dubai og Abu Dhabi, kan du finde havne i verdensklasse, herunder dem, der er beregnet til fortøjning af megayachts. Og dette er ikke kun lystbådehavne - det er ægte havklubber med restauranter, underholdnings- og sportscentre.
Hver kystby har sine egne specielle traditioner - for eksempel en havfestival eller regatta. Hvordan går det 
i Dubai? Har du planer om at etablere en havdag?
Said Khareb: I 1992 var Dubai vært for det første internationale mesterskab inden for vandmotorsport. Vi har et traditionelt Al Jaffal-løb på historiske Dhow-både. Vi tog Louis Vuitton Sea Cup. Så der er masser af marine festivaler i Dubai. Hvad angår havdagen er det muligt, at en sådan ferie vises i den nærmeste fremtid, men i øjeblikket har vi afholdt Sea Week, Dubai International Yacht Show, i 24 år.
Du er seniorrådgiveren for showet. Hvad er dine indtryk af den næste par af yachter?
Said Khareb: Omfanget er imponerende. I år deltog 843 udstillere i udstillingen. Jeg har set mange besøgende og købere fra Asien, Australien, Amerika, Mellemøsten. Dubai er blevet den bedste handelsplatform for både både og udstyr til havet - alle er ivrige efter at komme hit. I fem dage blev udstillingen besøgt af mere end 25 tusinde mennesker.
Hvad er kundernes præferencer i år?
Said Khareb: De fleste købere ved nøjagtigt, hvad de leder efter: formålet med båden, fabrikanten og klimaet. Alle kommer med deres rådgivere, kommunikerer med producenter og forhandlere, find ud af detaljerne. Når alt kommer til alt taler vi om en masse penge. Der afholdes ingen aftaler på selve showet. Efter udstillingen mødes købere som regel med sælgere igen, tager en båd til et prøvekørsel. I gennemsnit tager forhandlingerne om køb af en yacht omkring seks måneder.
Tror du, at Dubai i den nærmeste fremtid vil være i stand til at konkurrere med Caribien og Middelhavet om titlen yacht-turistcenter?
Said Khareb: Vi kæmper allerede. I dag i Emiraterne - mere end 30 tusind sejlbåde. 193 megayachts, eller 12% af det samlede antal i verden, hører til indbyggerne i Mellemøsten. Den gennemsnitlige længde af lystbåde i regionen er 63 meter mere end andre steder i verden. Yacht-turistindustrien vil blive skubbet væsentligt frem ved åbningen af Dubai-kanalen og færdiggørelsen af kunstige øer som The World archipelago og The Palm Deira ø - dette handler ikke kun om private skibe, men også om turistbåde, vandtaxier. 
Hvordan tilbringer indbyggerne i Emiraterne tid på havet?
Said Khareb: Mange rejser til Lunar Island, det er omkring 70 km fra Dubai-kysten. Som regel tilbringer de en nat fiskeri eller tilbringer en weekend på en yacht med deres familie.
Hvad kan du rådgive til turister, der ønsker at ankomme til Dubai på deres egen yacht?
Said Khareb: Først og fremmest skal du kontakte Dubai Maritime Authority og gennemgå registrering og derefter finde en passende mole. Og derefter nyde alle de lækkerier i Dubai og dens øer.
