"Lang rejse ... Hvilke ord! Du tror, unge mand, lyt til musikken i disse ord ...
Langt ... langt ... stort rum ... rum. Er det ikke?
Hvad med svømning? Svømning er en stræber fremad, bevæger sig med andre ord. Så det betyder: bevægelse i rummet.
Her, du ved, det lugter som astronomi. Føler på en måde en stjerne, en planet, en satellit i værste fald "
(A. Nekrasov. "Kaptajnen Vrungels eventyr").
Min ven Manolo - ejeren af et af de største metallurgiske virksomheder i Spanien, en mand på mange år og med en mave - dukkede op uventet i Dubai. "Nå, amigo, hjælp mig med engelsk, ellers vil jeg købe noget her, dette er en alvorlig sag."
Jeg fløj til mødet som på vinger og tænkte ikke rigtig på, hvor det præcist ville ske. Og først efter at have tilbragt en mislykket søgning efter min ven i en times tid blandt luksusyachter, indså jeg, at jeg var i centrum af det berømte Dubai Boat Show, og det er simpelthen umuligt at finde Manolo blandt denne masse mennesker, medmindre den elskede Spirit of the Sea hjælper mig. Og han hjalp. Manolo dukkede bogstaveligt talt under vandet: "Skøn, denne baby dykker som en ubåd!" - råbte han til mig med en glad udsigt fra siden af en smuk yacht. Nøjagtigt en slags barn ...
Hvad, hvad er disse shows lavet af?
Da jeg havde en temmelig vag idé om lystbåde, der ikke overskred troen på, at en yacht er en træknirkbåd med røde sejl, kunne jeg ikke gå glip af muligheden for at tilfredsstille min oplysende sult efter en person og en journalist.
Dubai Boat Show afholdes hvert år og er en af de mest markante begivenheder i yachts verden og alt hvad der omgiver dem.
I år blev arrangementet afholdt fra 15. til 19. marts i regi af Dubai World Trade Center. 19 tusind mennesker besøgte Boat Show, og dens udlæg besatte et område på 40 tusind kvadratmeter. m, som demonstrerede deres produkter 440 deltagere fra tre dusin lande. For både med en forskydning på 39 til 200 kubikmeter. ft. Det tog næsten hundrede fortøjninger. Lokale og udenlandske virksomheder var næsten lige repræsenteret: henholdsvis 49% og 51%.
Udvalget af udstillede produkter var ekstremt bredt - fra motorer og dykkerudstyr til den nyeste generation af lystbåde. To navigationsskoler - Jebel Ali og DIMC - viste deres studerendes resultater.
Jeg fandt også her standen på Knotika holding, der ikke kun er kendt for sin marineskole, der lægger stor vægt på besætningens sikkerhed og fortsætter traditionerne i England, Tyskland og Amerika, men også for en lang række projekter på alle områder.
Knotika er først og fremmest berømt for sin evne til at organisere forskellige begivenheder på vandet. Dette er for eksempel originale rejseudstillinger: lystbåde går fra det ene demonstrationssted til det andet ledsaget af et erfarent fartøj “Commodore” og en hurtig “Engineer”, og alt hvad der er nødvendigt for at give dem såvel som udstillinger rejser langs landet langs kysten samtidig med dem.
I år vil Knotika være vært for GCC Marine Achievement Awards, der forventes at være en slags Oscar for havsanliggender; Cirka 500 deltagere og 1000 gæster vil deltage i det.
Hvilken yacht er bedre?
"En yacht - hun er som en kvinde:" - Min spanske ven begyndte en udflugt, men stoppede og beundrede en af de fortøjede hvidvingede lystbåde. ”Skønhed,” sagde han og kastede sig ind i overvejelser. Jeg var nødt til at udforske de tre lystbåde, der interesserede mig alene.
Majestæt 118
Navnet på denne yacht ("Majestæt") antyder sin størrelse - 118 fod, dvs. 36 m lang (28 m langs vandlinjen). Yachten med en forskydning på 110 ton kan nå hastigheder på op til 23 knob og tage ombord 3800 liter vand og 20 000 liter brændstof.
Det indre af Majestæt 118 betager med luksus og komfort. Den rummelige lounge giver dig mulighed for frit at placere et spisebord til ti personer og to store bløde sofaer med sofaborde. Ved siden af loungen er køkkenet udstyret med den nyeste teknologi.
Yachten er designet til ti gæster og tre besætningsmedlemmer. Alle passagerhytter (tre med dobbeltsenge og to med to enkeltsenge) samt en kabine til teammedlemmer er udstyret med separate toiletrum med alt det nødvendige, inklusive seks brusere og to badekar. Der er også et stort omklædningsrum.
Rummeligt maskinrum giver nem adgang til enhver mekanisme. Flybridge giver komfortable sæder; fra det hævede styrerum giver en fantastisk udsigt. Overalt på skibet - kongelig luksus: Velkommen til dit eget flydende palads!
De birs 100
Denne yacht er beregnet til ejere, der ønsker at tage familie og venner med på en tur, og samtidig nyde flyvningen af yachten over bølgerne helt alene.
På De Birs 100 på miniaturen flybridge er der en meget praktisk kontrolpost med 360 graders udsigt. Tre komfortable stole på broen giver kaptajnen mulighed for at kommunikere med gæsterne uden at forlade posten, og hvert rum er designet således, at yachtholdet har hurtig og nem adgang til broen.
Denne smukke yacht med en længde på 30 m (24 m langs vandlinjen) i den grundlæggende konfiguration kan nå en hastighed på 30 knob, men kan accelerere til 35 knob, hvis du installerer den passende motor på den. Dens forskydning er 94 ton, det kan tage ombord 1800 liter vand og 9000 liter brændstof.
Med det udvendige designet af specialister fra De Birs Yachts og det berømte italienske firma Arrabito Naval Architects med glatte strømlinede linjer og sølvskrogfarve, ligner yachten et fly.
Den rummelige lounge har et spisebord til otte personer, en sofa, to lænestole og et sofabord. Alle fire passagerhytter (tre med dobbeltsenge og en med to enkeltsenge) er udstyret med separate toiletter og omklædningsrum.
Ambassadør 36
Ambassadøren 36 kan sammenlignes med den mest avancerede sportsvogn. Med næsten 11 m lang (8,5 m ved vandlinjen) og forskydning
4,5 tons, den har en hastighed på 38 knob og kan tage om bord 150 liter vand og 750 liter brændstof.
Du kan betjene denne magtfulde sportsyacht fra en behagelig kabine, og gæsterne får plads i en rummelig cockpit. Ejeren har mulighed for at vælge, hvor motoren skal placeres. Denne yacht med et stort soveværelse og køkken samt en omfattende passagerhytte kan fungere som en krog for to par, der ønsker at nyde en hvile på vandet.
Nye aspekter ved skibsfarten i Golfen
På udstillingen blev der som altid bemærket lokale producenter, for eksempel Al Haleb Marine med to nye lystbåde 44 og 52 fod lange. Al Shaali (AS Marine), der introducerede den tidligere nævnte Magesty 118-model, stod ikke til side: Ud over de førende producenter i Europa og Amerika trådte Camper & Nicholson og Performance Marine ind i Mellemøsten-markedet for første gang. Den største sensation var verdens første dykkeryachtfirma Exomos.
Den 16.-17. Marts, inden for rammerne af udstillingen, blev der for første gang afholdt en konference om udvikling af skibsfarten i Golfen. Ifølge eksperternes prognoser vil enorm popularitet blandt udenlandske investorer af ejendomme, hvis ejere udover et hus i Dubai også modtager en behagelig parkering for deres egen yacht, påvirke salgsmængderne for skibe og følgelig intensiteten af navigationen i Golfen. Naturligvis vil konkurrencen mellem sælgere også intensiveres: nu skal de ikke kun sælge yachter, men også en anstændig eftersalgsservice bør organiseres.
Sammen med den stigende efterspørgsel efter fritidsfartøjer, især til fiskeri, ændres sejlbåde og bliver ikke kun en luksus, men også et transportmiddel. Dette gælder især for dem, der køber ejendom på øer under opførelse. Helal Saeed Khalfan al-Mari, generaldirektør for Dubai Trade Center, hævder, at der leveres 10.000 nye kajpladser på Palm Islands (nu er der 28.000 i Dubai). De vigtigste udviklere af Dubai, hvis projekter er relateret til havet - Futtaim, Emaar, Nakheel - har udvidet udvalget af skibe, der præsenteres.
Lokale distributører - Al Masaood, Al Seer Marine, Al Khalifah Mohammad Al Fuqaei - demonstrerede de nyeste produkter fra Honda, MTU, Suzuki, Volvo Penta, Yamaha. Det eksterne udstillingsområde, der støder op til havet, var dekoreret med store stande af Baja, Boston Whaler, Doral, Emirates Craft, Regal, Sea Ray International samt mange andre virksomheder, der tilbyder et enormt udvalg af produkter.
Ifølge lokale arrangører spiller Boat Show en stor rolle i udviklingen af UAE-industrien. "Det var engang," sagde Harib, direktør for Dubai International Maritime Club, mig, "Kun udenlandske virksomheder med nye teknologier deltog i showet, og lokale virksomheder fulgte bare dem. Nu konkurrerer vi hårdt med producenter fra Australien og Europa. År efter år, en andel lokale deltagere voksede:
gradvist mestrer vi også kompleks produktion. Nu er der fem gange flere lokale deltagere end på den allerførste udstilling. "
Mens jeg talte med stor interesse for udstillerne, tog havets ånd fat i min sjæl og hjerte mere og mere, og jeg forstod bedre og bedre min spanske ven. I vennekredsen betragter vi ham som lidt skør: en ekstremt rig mand, men bor i havnen, på en yacht.
Nu overrasker det overhovedet ikke mig, hvorfor han altid er så ivrig efter at gå hen, hvor den berømte Rambla-promenade i Barcelona hviler på promenaden og havet, og hvor hans smukke yacht står ved molen. Havet er hans hjem. Og hver dag besøger han sin luksuriøse villa på Costa Brava kun for at tage fra husholdersken en kurv med friske urter og tomater.
Anastasia Zorina
