En måned før lanceringen af den første metro i den persiske Golf-region sagde Dubai-myndighederne, at den 9. september planlægges 44 tog, der vil betjene 17 stationer, langs den røde linje i Dubai Metro.
Ifølge Dubai Roads and Transport Authority (RTA) er den røde linjespor, der forbinder Al Rashidiya-endestationerne i Rashidiya og Jebel Ali Free Zone til Jebel Ali, 52,1 km væk, fuldt klar til idriftsættelse.
I den første fase, den 9. september, betjener 44 tog den "røde" linje. Inden for seks måneder vil deres antal blive bragt til de planlagte 62 enheder. Efter den anden grønne linje er lanceret i marts næste år, betjener Dubai Metro i alt 79 tog. Fra september vil den planlagte belastning på metroen være op til 6300 passagerer i timen i hver retning. Til dato modtog driftsselskabet i Dubai Metro Serco 15 af de 29 stationer på den "røde" linje. Senest den 9. september planlægges det at åbne mindst 17 stationer for passagerer. RTA-repræsentanten sagde, at opførelsen af nogle stationer var forsinket, men at de skulle være afsluttet inden fristen, som aftalt med entreprenørerne.
Det er allerede kendt, at følgende stationer begynder at operere den 9. september: Al Rashidiya, en station i Dubai International Airport, City Center, Al Rigga, Union Square og BurJuman, Al Karama, Al Jafiliya, Trade Center, DIFC , Burj Dubai, Nakheel Harbour and Towers (med gratis parkeringsterminal), Mall of The Emirates, Business Bay, Al Quiz, Dubai Inernet City, Jumeirah Lake Towers, Ibn Battuta Mall, Jebel Ali Free Zone. RTA opfordrede alle deltagere i Dubai Metro-byggeprojektet til at mobilisere deres bestræbelser på at afslutte arbejdet til tiden. På trods af forsinkelsen i arbejdet i nogle områder vil lanceringen af Dubai Metro finde sted i den tidligere etablerede rekordperiode - kun 49 måneder efter arbejdsstart, hvilket ikke kunne gøres i nogen by i verden.
